Frio Industrial Valencia: Logística para almacén

La instalación se ha planteado como una solución de frío industrial valencia logística orientada a la continuidad operativa, la seguridad reglamentaria y la eficiencia energética. Para ello, se han previsto 16 unidades condensadoras ubicadas en cubierta, sobre bancadas exteriores, sin consideración de sala de máquinas. Esta configuración permite liberar superficie útil interior, mejorar la accesibilidad para mantenimiento y reducir la interferencia de los equipos frigoríficos con la actividad logística diaria.

Temperaturas de las cámaras

Esta obra corresponde al diseño e implantación de una instalación frigorífica industrial destinada a un almacén logístico de mercancías perecederas, con dos zonas térmicas diferenciadas: una cámara de congelado con temperatura de trabajo de -18ºC / -20ºC y una antecámara de refrigerado con consigna de +8º / +10ºC. El proyecto responde a una necesidad habitual en plataformas de transporte y distribución: garantizar la estabilidad térmica del producto durante las operaciones de recepción, almacenamiento temporal, preparación y expedición.

La cámara de congelado, con un volumen aproximado de 24030 m3, trabaja en régimen negativo entre -18 / -20 ºC. Para dar servicio a esta zona se instalan 9 unidades condensadoras , cada una con una potencia frigorífica y eléctrica concreta. Por la otra parte, la antecámara refrigerada, con un volumen aproximado de 8023 m3, opera a +8 / +10ºC y cuenta con 7 unidades condensadoras.

En conjunto, la instalación alcanza una potencia frigorífica total de 402,65 kW y una potencia eléctrica total de 365,49 kW. Los equipos exteriores se conectan a los evaporadores distribuidos en el interior de las cámaras, situados bajo la zona de cubierta donde también se encuentran las unidades condensadoras. Esta disposición favorece recorridos frigoríficos adicionales y una integración técnica coherente entre producción frigorífica, distribución de refrigerante y puntos de intercambio térmico.

Uso del refrigerante

Uno de los aspectos clave del proyecto es la selección del refrigerante R-454C, clasificado como A2L. Se trata de una mezcla compuesta por R1234yf y RE-32, caracterizado por su bajo deslizamiento de temperatura, baja toxicidad y menor impacto ambiental frente a alternativas tradicionales. La carga total de refrigerante prevista es de 549kg, distribuida en 27kg por cada unidad condensadora de la antecámara y 40kg por cada unidad de cámara de congelado.

Desde el punto de vista reglamentario, la instalación se clasifica como Nivel 2, con sistema directo, equipos ubicados en exterior, tratamiento de productos perecederos, emplazamiento tipo 2 y local de categoría C. EL diseño se justifica en base al Reglamento de Seguridad para Instalaciones Frigoríficas (RSIF).

Desempeño y estrategia del diseño frigorífico

En un entorno logístico de temperatura controlada, el rendimiento de la instalación frigorífica no solo influye en la conservación del producto, sino que también en la capacidad de cumplir ventanas de carga, reducir incidencias en expediciones y evitar desviaciones térmicas que puedan comprometer la trazabilidad. Por eso, una solución de frío industrial valencia logística debe diseñarse teniendo en cuenta la operativa real del almacén: aperturas frecuentes de puertas, tránsito de carretillas, entradas de mercancías a distinta temperatura, picos de actividad y necesidad de recuperación rápida tras cada maniobra.

La antecámara, por su lado, a temperatura positiva desempeña un papel estratégico en este tipo de instalaciones. Además de actuar como zona de transición térmica, ayuda a reducir el impacto de las infiltraciones de aire sobre la cámara de congelado, mejora las condiciones de trabajo del personal y contribuye a estabilizar el flujo de mercancía entre las áreas de recepción, preparación y expedición. En operaciones de transporte frigorífico, esta zona intermedia es especialmente relevante para minimizar pérdidas energéticas y proteger la cadena de frío.

La cámara de congelado, por su parte, requiere una producción frigorífica robusta, estable y preparada para mantener la temperatura de consigna incluso en escenarios de alta rotación. La elección de varias unidades condensadoras independientes permite modular la capacidad disponible y aporta redundancia operativa, un factor crítico en almacenes donde una parada no planificada puede traducirse en pérdida de producto, retrasos en la distribución y costes adicionales.

Esta actuación representa una solución técnica de frío industrial valencia logística adaptada a las exigencias actuales del transporte de mercancías perecederas: seguridad, eficiencia, control térmico y escalabilidad. La combinación de equipos en cubierta, refrigerante R-454C, sistema directo y separación funcional entre antecámara refrigerada y cámara de congelado permite dotar al almacén de una instalación frigorífica preparada para responder a las demandas del sector logístico alimentario.

En definitiva, el proyecto consolida una infraestructura de frío industrial valencia logística diseñada para proteger la cadena de frío, optimizar el uso energético y aportar fiabilidad a una operativa donde cada grado, cada apertura de puerta y cada expedición cuentan.